post

Navantia: a gravidade da asbestose

Saíu ao público o número 82 da Folla da CGT, a publicación do sindicato en Navantia de Ferrol. Neste número aparecen artigos sobre os seguintes temas:

  • Amianto: concentración e reivindicacións
  • O atraco das pensións. Escrivá ao ataque
  • Condicións dos traballadores de PINE en Francia
  • Calefacción nos talleres, xa
  • Teletraballo, outro cheque en branco para a empresa. Análise crítico
  • Utilización das horas sindicais en outubro

Pódese ler ou descargar a Folla da CGT picando nas ligazóns de embaixo.

Sección Sindical Unitaria da CGT en Navantia-Ferrol

 

post

La Campana nº 55 – Extra Lucía Sánchez Saornil

Ha salido un nuevo número, nº 55, de la revista semanal La Campana (VI Época, 2 11 2021), editada por CGT-Pontevedra. Esta edición lleva anexo un Cuaderno de 20 páginas: «Lucía Sánchez Saornil, beve antología».

Se trata de un número monográfico y especial dedicada a Lucía Sánchez Saornil (1895, Madrid – 1970, Valencia). Anarquista, sindicalista de la CNT, humanista, luchadora incansable por la emancipación social femenina, escritora en los medios y revistas obreras y de la lucha social libertaria, co-fundadora de la revista Mujeres Libres, presidente de la Federación Nacional del mismo nombre y Secretaria general de Solidaridad Internacional Antifascista (SIA). Poeta fundamental del grupo de la vanguardia poética Ultraista en su juventud y, después, de la poesía épica revolucionaria y popular, autora del Romancero de Mujeres Libres. 

Todos los números de La Campana, actuales y pasados (1980 – 2021) pueden leerse y descargarse, en la web www.revistalacampana.info. Para mayor información e-mail: lacampanapdf@gmail.com

Comité Local de CGT-Pontevedra

 

post

Conflito colectivo contra o abuso de Correos na aportación de vehículos no reparto rural

Este conflito colectivo abrangue as novas condicións da bolsas rurais e as cláusulas incorporadas pola porta de atrás xs compañeirxs rurais da última consolidacición, nas que se remarca que o traballador «comprometerase  a aportar o vehículo adecuado para o desempeño das funcións». A nosa campaña de denuncia xa comezara no 2020 diante da Inspección de Traballo que nos instou a a acudir ao xulgado ante as nosas denuncias masivas. Así o fixemos, e logo de que Correos non aceptou a nosa conciliación previa, celebrada o pasado 20 de outu­ bro, dende CGT presentamos Conflito Colectivo pola modificación que introducíu Correos nos contratos do persoal que entrou como fixo no eido rural na última consolidación e nas novas bolsas de rurais.

Que por medo del presente escrito, vengo presentar solicitud DE CONCILIACION ADMINISTRATIVA  PREVIA A LA JUDICIAL ANTE LA INTERPOSICIÓN DE UN CONFLICTO COLECTIVO, conforme a lo establecido en el artículo 156.1 de  la  Ley  36/2011 de la jurisdicción Social POR EL AJUSTAMIENTO A LA LEGAUDAO DE LA CLÁSULA NOVENA DE LOS CONTRATOS DE TRABAJO OEL PERSONAL RURAL DONDE SE CONCRETA LA OBLIGACIÓN DE APORTACIÓN  DE VEHÍCULO.

Cláusula abusiva

Dende CGT entendemos que a cláusula novena dos novos contratos é unha cláusula abusiva, posto que carga @s  traballadores/as  con  toda  a  responsabilidade  da  aportación  dun  vehículo  indeterminadamente»adecuado»,sen especificar en ningún momento a que tipo de vehículo se refire e que características debe ter. Esta cláusula,a pesar de ter sido incorporada nos novos contratos dxs compañeirxs que entraron na últi­ma adxudicación, xa se está tentando aplicar pola porta de atrás a outro persoal, como no caso dun compa ñeiro funcionario da contorna da Coruña, onde se lle recordan, por escrito, certas supostas obrigas relacionadas con esta cláusula incluso insinuándolle a «extinción do contrato». É dicir: que Correos pretende, en calquera momento, considerar que o vehículo no que levas repartindo 15 anos agora non serve e debes achegar outro, baixo a ameaza de despido ou decaemento da bolsa, como xa fixeron verbalmente co persoal eventual con contratos en zonas rurais a comezos de outubro e logo tive­ ron que recuar. CGT non vai consentir este atropelo e este abuso.

Coaccións para cargar cos custos das modificación s de seguridade

Outra das actuacións denunciadas é que a empresa quere que @s traballadores/as realicemos as modificacións de seguridade pertinentes nos nosos vehículos para que cumpran a normativa. Mediante ameazas e/ou coaccións tratan de que nos fagamos cargo de tódolos custos. Coa formación das novas bolsas houbo nume rosas chamadas a compañer@s ameazando que debían achegar un vehículo «adecuado» ou poderían decaer da bolsa. CGT xa denunciamos multitude de veces que non cabe realizar ningunha modificación a un turismo para habilita lo para o transporte de mercadorías, simplemente non é posible legalmente e que non debemos transportar ningún obxecto fose do maleteiro. Loita que desde CGT vimos desenvolvendo desde hai anos.

En definitiva, CGT denunciamos todas estas prácticas abusivas por parte da directiva que tratan de trasladar ao persoal a responsabil dade de algo exclusivo de Correos; a garantía da seguridade da súa actividade laboral.

Pola retirada da cláusula abusiva e por unha solución definitiva para o persoal rural.

Sección Sindical de CGT en Correos – A Coruña